氧化是潤滑油失效的一個重要因素。基礎油在氧化時，會產生自由基，并在與其他分子接觸時“敲除”分子鏈。分子數量快速增長，從而形成鏈反應。潤滑油在發動機中流動時，有一些潤滑油會殘留在氣缸套上，幾百度的溫度會使得潤滑油中的輕餾分被汽化，重餾分被氧化。氧化產生的大分子成分與發動機內的燃料成分混合后由活塞環進入集油槽中，就會加劇潤滑油的氧化速度。

潤滑油氧化后會對設備帶來什么危害？

1.潤滑油氧化后會產生酸性物質，對機器上的金屬部件造成腐蝕。

2.潤滑油氧化后會形成不溶性的沉積物，會堵塞油路和濾油器管道，降低潤滑油的循環效率，加快機器磨損，甚至喪失潤滑和降溫等作用引發設備故障。

3.氧化會改變潤滑油的外觀和化學性質，使其出現顏色變深、粘度增加、酸度增加等問題。

那么濾油機能處理氧化后的潤滑油嗎？

有些人可能對濾油機的效果存在疑問，處理后的油品到底能不能回用呢。我想告訴大家的是，只要正確合理的進行操作，大部分的油品經我們的設備處理后都能夠直接進行回用，過濾后的清潔度能達到6級。

當然，如果說待處理的油液已經混合了多種油品且污染較大時，一般的濾油機可能就起不到效果了，需要選用體積更大的設備進行處理。我們的設備主要是用在在線生產過程中，即時對油液進行處理，使之不易氧化變質，達到延長使用時間的目的。